2022年4月6日9点06分，穗莞深城际琶洲支线重要组成部分，由我院负责监理的贝岗公园～大学城东站区间右线建设取得重大进展，随着盾构机破土而出，琶洲支线迎来了全线首个盾构区间隧道双线贯通。琶洲支线“贯通年”目标取得突破性进展。

贝岗公园～大学城东站区间全长1222m，为双洞单线隧道，采用一台开挖直径9.13m的土压平衡盾构进行施工，由贝岗公园明挖段右线始发向大学城东站方向掘进，该区间存在多段上软下硬花岗岩地层，地质条件复杂；沿线下穿江乐海、高压线塔、新化快速路、深井村民房群、金洲南路等建（构）筑物；该工程施工难度大，安全风险高。

为保证区间盾构安全贯通，我院珠三角城际琶洲支线监理站制定了相关监理实施细则和管理办法，严格审查各项施工方案和应急预案，并按《琶洲支线盾构施工精细化管控手册》进行监理。掘进施工过程中，监理站高度重视风险管控工作；督促施工单位提前对区间风险点进行评估，深化技术方案和优化资源配置；严格监控土仓压力、出碴量、同步注浆和二次注浆、管片拼装质量和过程测量控制，督促施工单位定期对渣样和掘进参数进行分析，动态调整掘进参数；对关键工序如始发接收、开仓换刀、下穿构建筑物等提前进行条件验收，并安排监理人员值班值守和旁站监督；确保了盾构掘进过程安全平稳和顺利贯通。

琶洲支线还剩余8台盾构今年也将贯通，后续监理工作任务重，安全压力大，面临风险也较多，监理站将继续以安全质量为首任，强化过程管理、关键工序管理，继续落实精细化管控，督促施工单位安全、平稳推进生产，确保圆满完成琶洲支线工程建设任务。