2月初，春节假期尚未结束，交大设计院的OA办公平台就已经活跃起来。一条条简明扼要的工作信息在办公群里出现，针对新型冠病毒肺炎疫情防控期间的工作已经展开。

有效沟通，灵活办公成效明显

疫情防控期间，采用“线下工作，线上互通”的工作方式，多次召开线上视频会议，对各项目的实时状况进行梳理和更新，按照工作安排，各项目团队与业主保持密切联系，主动与施工单位沟通，了解未停工项目的动态和需求、计划复工项目近期所需的资料、前期项目的后续计划，为项目工作安排提供准确的指导，针对性地组织生产和经营，集中安排人力完成了成都天府国际机场项目供油工程下穿成渝高铁陶家湾双线特大桥工程，三军线穿越成汶铁路工程，花溪水库至南郊、中曹水厂输水管线下穿沪昆铁路等工程的方案设计、地勘报告、初步设计、初步设计估算、施工图设计及招投标工作。

疫情阻断了出行、但阻断不了公司的精益管理和高效运作，各项生产任务目标未减、服务未断。

3月5日，正是惊蛰之日，也是欣喜之时，交大设计院迎来了喜讯，永川高新区凤凰湖产业园铁路专用线工程EPC工程正式中标。

该项目总投资2.9亿元，其中EPC承包部分2.2亿元。项目工程包含站场、轨道、路基、桥涵、接触网、通信、信号、信息、房建、给排水、电力、机械等工程的勘察、设计、施工及总承包管理直至竣工验收合格整体移交，工程保修期内的缺陷修复及保修等。

该项目在可行性研究阶段，运量预测准确合理，方案结合物流园区规划，具有前瞻性，因地制宜、合理布局，设计具有科学性。顺利通过了中国铁路成都局集团有限公司对可行性研究及可行性研究鉴修的审查，通过了重庆市发展改革委委托中国国际工程咨询公司对该项目的评审，通过了重庆市交委委托中铁二院重庆院对该项目的评审。在商务及技术方面，我院与重庆市多方积极沟通，形成良好的互信关系，最终投标文件脱颖而出，一举中标。

2021年冬，将是这条专用线建成之日，届时月发送近2万辆成品汽车的凤凰湖工业园区专用线将为促进永川乃至重庆地区的物流发展做出重要贡献，作为参于设计、施工总承包的交大设计院也将为中国西南铁路物流建设贡献出属于自己的一份力量。